在三百米高空成贵高铁鸭池河特大桥工地素描(2) - 农业工程技术杂志社投稿

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在三百米高空成贵高铁鸭池河特大桥工地素描(2)

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1.在高空作业的职工中，多数都具有两门以上的专业技能。

2.正在工作中的吊车司机。这里距水面相当于115层楼高。

3.10月12日清晨6点40分，热火朝天的建桥工地。

4.因混凝土施工的特殊要求，浇注桥墩的工作日夜不停。

项目部还有唯一的一位小朋友，快三岁的凯凯。凯凯的爸爸刘超是鸭池河桥项目监理分站的站长，妈妈张倩是项目部安质部的内勤，凯凯和妈妈都不能到爸爸常去的300米高空。凯凯常让妈妈抱着站在彩钢板房的家门口，看那一点点长高、一点点靠拢的桥拱，妈妈说拱太高了，根本看不清爸爸。可是，妈妈挂在门楣上的铃铛能发出那么清脆好听的声音，可以传很远很远，凯凯说，爸爸在桥拱上一定能听得见。

清晨，揽索吊机松钩，两岸拱肋间水平距离只剩下58米。贵州人范阳元心里升腾起一个愿望：下个月桥拱合龙时，一定要接父母到工地看看。或许，他不知道这座桥将承载起的是“世界第一条山区高速铁路”，也不甚明白，这是国家实施新一轮西部大开发标志性工程之一，但有一点他是明确的，那就是，今天他们为建桥所做的一切，一定会让自己的儿子感到无比自豪 ……

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